原标题：20余款新车亮相 车展探明年纯电动市场
广州车展，国内汽车行业年内最后一次大狂欢，既是对今年成绩的总结，也是对来年展望。作为今年萧条汽车市场上少有的一抹彩色，本次广州车展上，依然有数十款新能源车型亮相，我们仔细盘点其中20余款纯电动车型的续航、充电时长等参数，提前了解明年市场上主流纯电动车产品将达到怎样的水平。
60秒读懂全文：
1、明年上市的纯电动车型续航多在300km以上，主流车企称明年普遍能达到400km，部分车企如广汽新能源则表示产品能达到600km以上；
2、相比而言，快慢充时间变化不大。车企认为，相对于慢充，用户更希望快充时间能够缩短，而后者也或是企业未来重点关注领域；
3、由于地补原因，新能源车销售市场出现割裂现场，虽然已有部分车型推出全国同一价，但大环境来看，明年大部分车型最终售价还会依据地补制定。
●或在400km以上，明年主流车型续航提升
据不完全统计，本次车展共有100多款新车陆续登场，包括超30款新能源车，其中纯电动车型20余款。数据显示，除雷诺旗下纯电动商用车Master Z.E.、欧尚尼欧II和汉腾汽车旗下X5 EV三款车型综合工况续航在300km以下，其余车型工况续航均在300km以上。
广州车展亮相纯电动车型（部分）
车企/品牌
车型
工况续航（km）
北汽新能源
新款LITE
大于300
北汽新能源EX3
大于400
北汽新能源EX5
415
比亚迪
唐EV600
500
长安
逸动ET
400
东风
东风风神E70 500
大于401
ENOVATE
ME7
500
观致
观致3 EV
450
广汽新能源
A26
600
汉腾
汉腾X5 EV
252
汉腾幸福e+
300
江淮
iEV S4
400
江淮
iEVA60
400
九龙
九龙EM3
380
九龙EM5
300
雷诺
雷诺Master Z.E.
200（最大续航）
名爵
名爵EZS
335
纳智捷
纳智捷U5 EV
360
哪吒
哪吒N01
380（等速）
欧拉
欧拉iQ高续航版
401
欧尚汽车
欧尚尼欧II
205
众泰
众泰Z500EV Pro
330
众泰ET450
350
制表：汽车之家 行业频道
这意味着，未来上市的车型工况续航会以300km为标准线，而业内普遍认为主流车型会有更高的续航能力，大约在400km左右。据江淮汽车展台工作人员介绍，明年推出车型续航主要在400km以上。广汽新能源对于行业则有更乐观的看法，他们认为，行业主流车型工况续航将可以达到500km，而广汽新能源则可以达到600km以上。据悉，广汽新能源2019年上半年将推出续航里程500km的纯电轿车；下半年将推出续航里程600km的大五座纯电SUV。
从车辆性价比来看，近年来，纯电动车型无论是续航还是整车质感都有了明显的提升。2013年，一款续航仅150km的小型纯电动车补贴后售价约为14万元，到了2018年同级别的纯电动车续航翻一倍，但售价已降到8万元左右，从今年车企发布的车型来看，无论是来自于传统车企的奇瑞瑞虎3xe，还是新造车势力的威马EX5都将续航超400km的产品价格，拉到10万元左右。从企业反馈看，随着电池能量密度提升，整车将进一步轻量化、低风阻化，产品性价比也将进一步提高。
而此前汽车之家调研数据显示，在使用体验方面，用户认为当纯电动乘用车的实际续航里程达到500km时，就可以接受；当实际续航里程达到600km，即可以替代燃油车了。这意味着，在未来两年内，单从续航里程来看，新能源车型或将能够满足大多数消费者的需求。
续航里程提升的主要原因有二：一是用户需求的不断提升，二是补贴等政策的不断调整。今年以来，新能源车政策朝着高续航、低能耗发展，这促进了新能源车，特别是纯电动车型向该方向推进。据知情人士向汽车之家透露，明年的新能源车补贴政策或将继续提升能量密度要求，且补贴额度也将大幅下调。
● 出于安全因素考虑，充电时长变化不大
