在极度干旱炎热的撒哈拉沙漠中，隐居着一个意志坚韧的游牧部落 —— Tuareg。他们与黄沙为伴，与骄阳为友，在沙漠中以强悍的生命力开拓出一方人类文明。正如名字中的寓意，途锐Touareg代表着卓绝的性能和征服极端环境的自信。
途锐家族历经多次改款与换代，变更的是更高效的动力系统、更强悍的越野性能、更先进的互联科技、更完美的工艺品质；不变的是无畏前行的勇气与智能豪华的品格。
2002
第一代途锐
2002年，传奇开启之年。第一代大众途锐正式发布并量产下线，全球高端SUV市场多了新的一员猛将。第一代途锐在保证公路行驶舒适性的前提下，将越野性能发挥到极致，高性能发动机、空气悬挂系统、带锁止的Haldex多片离合式中央差速器等配置令其成为沙丘与雪域中的常客。
除了3.2L VR6、4.2L V8两款传奇的大众集团汽油名机之外，2002年发布的第一代途锐还提供5.0TDI V10涡轮增压柴油机，750牛米峰值扭矩足以撼动前路的任何艰险。
2004
途锐W12限量版
排量即正义！
2004年，第一代途锐家族序列中出现了一款身形魁梧的6.0L W12汽油发动机。331千瓦的最大功率和600牛米的峰值扭矩，足以令这台整备质量超过2吨的豪华SUV在5.9秒轻松触达100公里/小时。同年，著名杂志《Motor Trend》将大众途锐评选为年度SUV。2008年，途锐W12入华销售，首批100辆新车在开售前就已被预定一空。
2004
途锐环球之旅
128千瓦可以做什么？途锐告诉我们：来一次说走就走的环球旅行吧。
于是，10位环球旅行者、媒体记者及专业驾驶教练驾驶多辆途锐TDI柴油版踏上了环球之旅。他们经历了77000多公里的艰险旅途，穿越五大洲，摄下了这颗星球的最壮美景象。
2005
途锐“金刚”特别版
猛兽出笼！
为庆祝成为环球电影新片《金刚》的赞助商，大众汽车特别推出了以第一代途锐为原型打造的途锐“金刚”特别版车型。作为《金刚》摄制组的指定用车，途锐不仅随剧组一路跋山涉水，更在荧幕前成为万众瞩目的硬派明星。
2005
途锐R GT
2005年，大众正式发布途锐R GT高性能车型。一具3.2TMPI双涡轮增压V6汽油机被放置在发动机舱内，高达368kW的动力输出甚至比W12自然吸气版本都要高出一截。途锐R GT使用了KW Variant 3 Coilover减震器，前制动系统使用Brembo八活塞样式，可惜这款猛兽车型并未实现量产。
2005
途锐无人驾驶版驰骋加州
无人驾驶技术在2005年看来只会是天方夜谭，不过途锐并不如此认为。2005年，一辆搭载先进传感器与处理器的途锐无人驾驶车，顺利完成了从莫哈韦沙漠到拉斯维加斯南部的212公里行程，成为当年无人驾驶大赛中的明星。要知道，23辆参赛车辆，最终只有4辆到达终点线。
2005-2016
途锐与Zietlow战队
著名冒险家Rainer Zietlow及其队友，驾驶第一代途锐与第二代途锐的多个版本，共计打破了四项世界纪录：
2005年1月，途锐成功攀登世界最高火山。
2011年7月，途锐仅用时17天18小时49分钟，完成了从澳大利亚墨尔本到达俄罗斯圣彼得堡的23000公里挑战。
2014年10月，途锐仅用时21天16小时36分钟，从欧洲北端挪威北角到达非洲南端厄加勒斯角，经历17000km险途，刷新了1984年以来从未改变的世界纪录。
2016年，途锐仅用时6天9小时，从俄罗斯东北端马加丹到达葡萄牙里斯本，全程14000多公里，再次刷新世界纪录。
2006
途锐与波音747
2006年11月23日，伦敦西南部40英里的Dunsfoid机场，一辆途锐5.0 TDIV10与一架“空中女王”波音747邂逅了。用传奇致敬传奇，没有比这更值得纪念的时刻了！
这辆原装途锐5.0 TDIV10是市售版本，仅增加了一些压舱物，它就能拖动这架波音747-200喷气式大型客机。任务完成之后，途锐接受了各项检查。毫无疑问，力拔山兮气盖世的途锐完好无损。
2007
途锐 R50
2007年澳大利亚车展上，途锐R50高性能柴油版车型正式发布。这是继Golf R与Passat R之后，大众品牌旗下的第三款R系列车型。途锐R50搭载5.0 TDIV10柴油涡轮增压发动机，经过重新调校后的输出高达257千瓦/850牛米，6.7秒即可完成0-100千米/小时加速。
2008
途锐与Baja拉力赛
在加利福利亚半岛举办的Baja 1000越野拉力赛史称“北美达喀尔”，近乎疯狂的沙漠狂飙让所有车迷都为之疯狂。只有最坚不可摧的强健机械与车手意志密切配合，才有可能完成这项比赛。
这一年，一款名为途锐TDI Trophy的改装战车参加了Baja 1000的卡车组比赛。途锐TDI Trophy搭载5.5 TDI V12双涡轮增压柴油机，最大功率405千瓦，峰值扭矩高达850牛米，采用6速序列式变速箱。
2009-2010
途锐与丝绸之路拉力赛
丝绸之路拉力赛自2009年开始举办，赛事以俄罗斯、土库曼斯坦和哈萨克斯坦的高强度越野路段为重点（此后各年路线均有变更），足以检验各大越野战车的可靠性与动力性。
2009年赛季与2010赛季，大众赛车部门率途锐车队征战丝绸之路拉力赛，途锐车队包揽两个赛季的所有冠亚季军。
2009-2011
途锐与达喀尔拉力赛
