越来越讲究个性的年代 奥迪A1领衔的小车们才真正懂你！

如果拿主流的标准来衡量这四款车型（奥迪A1、奔驰A级两厢版、甲壳虫、MINI ONE）,它们基本上没有地方是值得称道的，空间小、价格贵、外观个性，没有一个特点是被普罗大众所接受的，不过，这个世界显然不只是普罗大众，他们追求的正是这些个性小车，还有车背后所表达的生活情趣。

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全新奥迪A1

据悉，全新奥迪A1将于6月内正式亮相，为这个并不热闹的市场增添了不少活力。奥迪A1的稀有度应该是这四款车型中最低的，进口的身份，比A3还要高的售价，狭小的空间都是制约奥迪A1大卖的原因。

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不过全新奥迪A1有可能改善这一情况。这台精致的小车完成了由圆润到锋利的转变，就是奥迪全新一代设计语言的终端表达，犀利且时尚。有几个重点元素值得注意，比如蜂窝状的六边形大嘴格栅、犀利的大灯组、尺寸巨大的前包围都在诠释出不属于这个级别的气势与夸张。

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A1的内饰也是颠覆性的，经典的圆形进气口消失不见，T型中控台贯穿左右，车内线条与外观一致棱角分明。而且在配置上也会有所升级，包括全液晶仪表、大尺寸中控屏等。

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奥迪A1将分为35TFSI与40TFSI两款车型，分别搭载1.5T涡轮发动机，匹配手动变速箱，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米；2.0T涡轮发动机匹配6速双离合变速箱，最大功率为200马力，峰值扭矩为320牛·米。

全新奔驰A级两厢版

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之所以推荐两厢版，是因为三厢版的奔驰A级并不在个性小车的行列，只有小众的两厢版本才具备个性与独特。

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全新奔驰A级刚刚于北京车展亮相，与CLS一致的设计风格，与奔驰E级相同的双屏设计都让奔驰A级充满了吸引力。如果说现款奔驰A级是圆润的代名词，那么全新奔驰A级则是锋利的极端。

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除此之外，基于奔驰第二代MFA平台打造的奔驰A级在车身尺寸上有所增加，轴距达到了2729mm（是四款车中最大的），搭载1.4T（A200）与2.0T发动机（A250），并匹配6速手动和7速双离合变速箱。另外，别忘了，奔驰A级是这四款车型中唯一国产的车型，更加接地气。

MINI

MINI家族共分为三门版、五门版、敞篷版，从提供的车型来看就能看出MINI的与众不同。

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MINI有一切个性的元素：经典的造型、圆润的线条、性感的尾灯，MINI就是为个性而生的。

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而且MINI还有另一个身份，母公司为宝马也让MINI的品牌力上升了一个档次，豪华感大大增加。