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五款经典小众超级跑车

2019-01-04 17:10 来源:互联网综合
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  如果你对超级跑车的认知还只局限于法拉利、兰博基尼等品牌,那就太过时了。在欧美,从上世纪开始就有一些小众超跑制造商,如美国的SSC、意大利的Spada、德国的Gumpert等,它们的超跑作品除了在大街上拥有更少“撞车”机会之外,也提供吉尼斯纪录般的极限驾驶性能。

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超级跑车

  西尔贝超跑(SSC)Tuatara:巅峰极速443公里/小时

  产地:美国

  破百:2.78秒

  极速:443公里/小时

  来自美国的西尔贝超跑(SSC),其第一代超跑Ultimate Aero曾以每小时414公里/小时的时速摘得吉尼斯世界纪录——“速度最快的量产车”的头衔。近日,SSC携旗下新一代超跑Tuatara亮相上海,同时宣布品牌正式进军中国市场。

  此次发布的Tuatara由意大利籍著名超跑设计师杰森•卡斯特罗塔设计,搭载一款由SSC自主研发的最大动力输出达1350匹马力的7.0升V8双涡轮增压发动机,动力将通过一款7速换挡SMG变速器或7速手动H型换挡变速器传输给后轮。据悉,这一动力系统将使得Tuatara的百公里加速时间在2.78秒,最高时速可达约443公里/小时。

  “Tuatara”这个名称的灵感来源于一种同名的新西兰的爬行动物。作为恐龙的直系后裔,其名字的原意用毛利语翻译,就是“背上的尖峰”。SSC新款车型的尾部就拥有锋利的翼尖,这个名字恰当至极,此可谓形似。同时,Tuatara作为一种独特的生物,拥有着世界上进化最快的DNA,而作为世界上最杰出的超级跑车制造商之一的SSC亦复如是,此可谓神似。而在设计和性能上有了进一步的全面提升的Tuatara,必将使SSC再次登上吉尼斯世界最快量产车的宝座。

  在不久的将来,西尔贝会陆续在上海、北京、香港、台湾等地区设立销售展厅,而这款Tuatara超跑目前也开始接受预订,公司将根据车主的需求进行新车的定制和打造,预期最早可于2013年提货。

  Spada Codatronca Monza:戴头盔的敞篷超跑

  产地:意大利

  破百:3秒

  极速:335公里/小时

  近日,在Top Marques Monaco车展中,意大利小众超跑品牌Spada推出了一款设计特别前卫的Codatronca Monza Roadster敞篷车。这款敞篷超跑是由Ercole与Paolo Spada父子设计团队,根据Kamm-tailed Alfas Ercole所设计的Zagato为灵感而设计的。

  该车外形设计充满了前卫感与赛车化的风格,尤其是前脸十分具有攻击性,轮圈则搭配上OZ超轻量化铝圈。内饰方面也充满了赛车元素,这台Codatronca配置了来自意大利的AIM赛车化仪表盘和提供了仪器监测与数据收集功能的AIM多功能方向盘,赛车椅与安全带则使用了Sabelt的产品,同时车内还配置了Aim Smartycam hd高画质车内摄影机可清晰记录行驶影像。

  该车车体使用轻量化的碳纤维复合材质打造,并采用铝合金材质的管状底盘结构,车重仅有1180公斤。搭载7.0升V8发动机再配上两个离心式机械增压系统,让这台Codatronca Monza Roadster敞篷车不仅仅只是外表彪悍,同样拥有高达720匹最大马力及890牛•米最大扭力输出的彪悍动力,极速可达到335公里/小时。再搭配上6速密齿比变速箱,仅需3秒即可破百。

  ZenvoST1:18分钟横穿丹麦

  产地:丹麦

  破百:3秒

  极速:375公里/小时

  丹麦人在建筑、工业设计和音响上的成就闻名于世,不过在汽车行业却鲜有建树。而由小厂Zenvo推出的ST1彻底改变了人们的印象——这是一辆完全在丹麦设计并手工制作的超级跑车,全球限量仅15台。

  Zenvo ST1采用一台涡轮和机械双增压的V8引擎,最高功率达到惊人的1104马力,最大扭矩1430牛•米,匹配6速手动变速箱并采用后轮驱动。Zenvo称这款功率重量比达到802马力/吨的超跑破百只需3秒,最高车速被电子系统限制在375公里/小时。理论上以这个速度,Zenvo ST1用18分钟就可以横穿丹麦。

  相对于大尺寸的轮胎,Zenvo ST1的车身显得十分小巧,它只有4.66米长、2.04米宽和1.19米高,碳纤维车身使它的重量只有1376公斤。与其他小厂生产的超级跑车不同,Zenvo ST1的内饰也堪称豪华,无钥匙进入系统、卫星导航、电动调节方向盘等时尚配置应有尽有。

  Gumpert Tornante:长途旅行利器

  产地:德国

  破百:3.1秒

  极速:361公里/小时

  继Apollo之后,德国超跑制造商Gumpert在今年与意大利车身制造专家Touring Superleggera合作,推出了全新款Tornante。新车采用双座设计、欧翼式车门和整体式大型发动机盖,相比Apollo更舒适、更精致,更适合长途旅行。

  这辆全新双座跑车的车尾布局具有开创性的设计,车尾相比Apollo更长,以容纳更大的油箱,并获取更宽敞的载物空间。车架采用铬钼铁合金制造,源自奥迪的4.2升V8发动机放置在座舱后,经过Gumpert精心调校后,峰值输出达到700马力,动力通过一台六前速序列式变速箱传递到后轮。

  据称,新车从静止加速到100公里/小时耗时3.1秒,极速将达到361公里/小时,但不排除还将推出性能更强悍的版本。预计全新Tornante将在2012年交付车主,仍然在德国阿尔滕堡的Gumpert工厂生产。

  科尼赛格Agera R:2.9秒破百

  产地:瑞典

  破百:2.9秒

  极速:413公里/小时

  如果你认为今年的超跑界被兰博基尼Aventator LP700-4和帕格尼Huayra主宰的话,那就错了——至少这款科尼赛格Agera R具备凌驾于前两者之上的实力。

  作为一款百公里加速只有2.9秒的超跑,柯尼赛格Agera R采用一台中置后驱的5.0升V8双涡轮增压发动机,可以爆发出1115马力的慑人功率,最大扭矩达1200牛•米,极速有望达到419公里/小时。这样的数据只有当加注E85生物燃油时才能达到,尽管如此,使用汽油时仍能达到940马力和1100牛•米。

  另外,Agera R装备了Vortex Generating Rim轮辋,它在高速旋转时可以形成类似于涡扇的效应,可以提升下压力。米其林为其开发了一款特别的轮胎,可以承受419公里/小时的最高车速,科尼赛格表示这是目前最高速度的轮胎。值得一提的是,除了可以储存在前盖中的一片式车顶外,Agera R在车顶上可以搭载一个储物箱,一定程度上解决了超级跑车缺乏储物空间的缺陷。

必达财经

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