从小可爱到小钢炮 奥迪A1到底经历了什么？

前段时间，朋友问我30万买啥车，作为一个操控迷，我推荐的当然是宝马3系了，那转向手感、那底盘支撑，同级无敌。然后呢，我那朋友听了我的建议之后，屁颠屁颠的跑去提了一辆奥迪A4L……

我问他原因，他表示：“奥迪A4L好看啊，你看那些线条，是不是跟我一样硬？”

“……”

果然，颜值高就是可以“为所欲为”。不过，汽车毕竟是大件商品，颜值高的确是一个加分项，但并不能决定一辆车的市场接受度，比如奥迪A1。

说起来，奥迪还真是一个挺奇葩的豪华品牌。别的豪华品牌都是掏空心思的想要往上走，拔高品牌形象，奥迪则是一个劲往下钻，什么小型车、小型SUV，全都不放过，然后美其名曰“迎合年轻消费者，满足消费者的个性需求”。好吧，那我们来看一下个性的车型都有什么下场：奔驰旗下Smart，沦为出行市场的“玩物”；大众甲壳虫，即将停产；菲亚特500，被喻为“烂车之王”；只有一个MINI称得上“差强人意”。

而奥迪A1，如果哪个月能够卖上三位数，我估计奥迪管理层都会开香槟庆祝一下，还好，奥迪还没有疯狂到把这车拿来国产，不然得亏到姥姥家。

最近，全新一代奥迪A1的消息又来了。不得不说，从“玩具”的角度去看，全新一代奥迪A1依旧是相当优秀的。

你看这中网、这大灯，活脱脱地把一小可爱整成了小钢炮，不怒自威、威风八面、面面俱到、倒车影像。是的，上一代车型全系都没有的倒车影像，这一代终于可以选配了，钱，终于有了可以花的地方。

你再看这大屏、这布局，完全就是上升到了时代的新高度嘛。10.25英寸仪表盘、10.1英寸中控屏、双区空调、无线充电，该有的都有了。最关键的是，仪表盘是全液晶的你敢信？不过嘛，按照奥迪的传统，选装！选装！选装！加钱！加钱！加钱！

空间方面，全新一代奥迪A1相比老款车型在轴距上增加了105mm，空间……算了，一个小型车还谈什么空间。

动力系统的变化才是重头戏，老款车型的1.4T成功退休，取而代之的是1.0T高低功率的三缸发动机、1.5T、2.0T四款发动机，传动系统匹配的是熟悉的七速双离合变速箱以及6速手动变速箱。

1.0T三缸发动机还是第一次出现在奥迪的车上，至于实际表现，我没开过不知道，但不要紧，可以试着云评车：首先，它开起来肯定没有R8快；其次，它的隔音肯定没有A8好；第三，它灵活得就像一根小泥鳅。

其实这些都不重要，因为到头来买这车的人有多少是冲着动力和驾驶感受去买的？真正把它当小钢炮的也不会选择1.0T。所以嘛，我觉得奥迪在引入新一代A1的时候，可以增加几款颜色，比如佩奇粉、草原绿、女王紫，现在小女生不是就喜欢这些鲜艳的颜色吗？如果能推出敞篷版本那就更好了，妥妥的俘获女神芳心。

写在最后

考虑到A1的现实情况，它的售价比A3高是妥妥的事，那么，又有多少人会放弃性价比更高的A3而选择A1呢？难道就因为它是德国大叔亲手打造的消费者就会选择它？

所以，与其让A1在沉默中死亡，还不如在沉默中爆发，把动力、配置、个性都做到极致，然后把价格定到30万，就走小资、个性的风格，不仅不会影响到品牌形象，还能彰显品牌逼格，多好。